Радев разпореди нови системи след атаки край Бяла

Два търговски кораба бяха ударени близо до брега, един потъна.

Българските води в Черно море се оказват най-рисковата зона за търговски кораби от началото на октомври, след като в нощта срещу 13 октомври бяха ударени два нови съда – „Челси 3“ и HS Dignity, като вторият е потънал. По данни от наличната информация атаките са станали в прилежащите териториални води на България, на около 17 и 15 морски мили (приблизително 31 и 28 км) от брега.

Новите удари са регистрирани отново в районите на Бяла и Крапец. Сравнението с по-ранните инциденти показва, че този път атаките са по-близо до брега. Преди седмица „Алфа Ватан“ е потопен, а „Ейбъл“ е ударен в изключителната икономическа зона на около 70 морски мили от българския бряг.

Търговският трафик се изтегли към териториалните води

След атаките в нощта срещу 14 октомври (както е посочено в материала) капитаните на кораби в западната част на Черно море са променили поведението си. През по-голямата част от деня във вторник трафикът е бил съсредоточен в 12-милната зона на териториалните води на Турция, България и Румъния, а маршрутите навътре в морето са били изоставени.

Според данни на морски застрахователи, цитирани в материала, от началото на годината са атакувани общо 45 кораба. В рамките на седмица, освен четирите поразени в българската част на морето, е имало и един атакуван в румънската икономическа зона.

Реакцията на властите: Съвет по сигурност и разговори с НАТО и ЕК

Заради атаките премиерът Румен Радев е свикал Съвета по сигурност и е разговарял по телефона с генералния секретар на НАТО Марк Рюте и председателката на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен. Радев е приел в Министерския съвет и руската посланичка в България Елеонора Митрофанова.

От пресслужбата на Министерския съвет е съобщено, че Радев е определил атаките срещу търговски кораби като недопустими и е предупредил, че водят до ескалация. По същата информация той е заявил, че България не разполага с категорични доказателства за произхода на използваните дронове.

Митрофанова е отговорила, че няма информация от Министерството на отбраната на Руската федерация за последните атаки и е допуснала вариант те да са провокация на трета страна, според преразказа в материала.

Радев е призовал лидерите на НАТО и Европейската комисия за общи усилия за спиране на атаките и е поискал подкрепа за усилване на способностите на България за наблюдение и контрол на морското и въздушното пространство.

Спасителните операции и мерките по крайбрежието

Сигналът за „Челси 3“ е подаден в 1:30 ч. през нощта срещу вторник, като корабът е бил край Бяла с 15 моряци на борда. По данни на шефа на „Гранична полиция“ главен комисар Антон Златанов, екипи са реагирали въпреки бурното море и рискът е бил преодолян.

Спасени са всички 15 моряци – 7 украинци и 8 азербайджанци. Те са откарани във Варна, като осем са настанени в МБАЛ „Св. Анна“ и във Военноморската болница.

За втория кораб HS Dignity е подаден сигнал, че е бил на 15 мили от брега край Крапец. Министърът на отбраната Димитър Стоянов е обяснил, че корабът е потънал изключително бързо, което по думите му означава мощна атака с надводни дронове. Главният секретар на МВР Любомир Николов е съобщил, че петима моряци са спасени, а издирването на останалите продължава.

От ИА „Морска администрация“ са уточнили, че и двата кораба са били празни и са пътували към Румъния.

Като конкретна мярка е обявено, че две допълнителни безпилотни летателни системи ще бъдат разположени по българското крайбрежие. Министър Стоянов е съобщил и че ще бъдат разгърнати допълнителни зенитно-ракетни комплекси, като е уточнил, че ВМС не могат да конвоират кораби в международни води, а това може да става само в българските териториални води.

Икономическият ефект: застраховки, доставки и рафинерията в Бургас

По информация от Министерския съвет атаките вече са довели до по-висок риск за корабоплаването, ръст на цените на застраховките и дори отказ да бъдат превозвани товари до български пристанища. В съобщението се посочва, че това оскъпява и застрашава и доставките на петрол до рафинерията в Бургас.

Особеният търговски управител на „Лукойл“ в България Евгений Симеонов е заявил, че към момента няма отказани доставки на нефт и че ситуацията се следи. Той е добавил, че България има договорени доставки на петрол до началото на декември, и е посочил, че застрахователните премии са поскъпнали 12 пъти – от около 200 хил. долара до над 2,5 млн. долара за един кораб.

Европейска и натовска реакция и следващи обсъждания

Урсула фон дер Лайен е заявила, че остро осъжда атаките срещу търговски кораби близо до България и че те излагат екипажите на опасност и застрашават сигурността в Черно море. Председателят на Европейския съвет Антониу Коща е обявил, че темата ще бъде обсъдена на срещата на европейските лидери на 15 и 16 октомври в Брюксел.

Генералният секретар на НАТО Марк Рюте е заявил, че Алиансът ще продължи да следи обстановката и при необходимост ще адаптира мерките си за възпиране и отбрана, като ще работи в тясно сътрудничество със съюзниците в Черно море.

Паралелно, по думите на вицепрезидента Илияна Йотова, тя е призовала да се изпълнят решенията на КСНС от миналата седмица и е настояла за усилия за бързо разследване на инцидентите и деескалация по дипломатически път.

Още новини в категория България