Керемедчиев призова България да активира член 4 на НАТО

След удар с дронове по „Челси 3“ край Бяла рискът расте

Бившият заместник-министър на външните работи Милен Керемедчиев заяви, че България вече има основания да поиска консултации в НАТО заради зачестилите атаки срещу кораби в Черно море. Коментарът му беше в предаването „Твоят ден“, след като плавателният съд „Челси 3“ беше поразен от дронове на около 18 морски мили източно от Бяла.

При инцидента 15 души от екипажа са били евакуирани, а част от тях са получили медицинска помощ, посочи Керемедчиев.

Призив за консултации по член 4

Керемедчиев коментира, че ударът е бил изключително близо до българските води. По думите му това вече представлява сериозна заплаха за националната сигурност. Той изрази мнение, че страната има всички основания да активира член 4 от договора за НАТО.

Керемедчиев уточни, че член 4 позволява започване на консултации, когато държава членка смята, че териториалната ѝ цялост, политическата ѝ независимост или сигурността ѝ са застрашени. Той подчерта, че за да се поиска такъв формат, България не е длъжна да е била атакувана в териториалните си води.

Искане за повече разузнавателна информация

Според Керемедчиев България трябва да настоява за по-бързо получаване на разузнавателна информация от партньорските служби. Целта е да се подпомогне установяването на произхода на дроновете, атакували кораби в Черно море.

В материала се посочва и че Петрова търси съдействие от ЕС и НАТО за установяване на произхода на дроновете.

Керемедчиев коментира и планиран разговор на премиера Румен Радев с руския посланик Елеонора Митрофанова. По думите му среща на такова високо равнище показва сериозността, с която България подхожда към случая. Според него е възможно от руската страна да бъде поискана информация за инцидентите, след което да последва и официална позиция.

Икономическият ефект: по-скъпо корабоплаване

Керемедчиев предупреди и за икономическите последици от повишения военен риск в Черно море. Той посочи, че застрахователните премии за корабоплаването се увеличават. Това оскъпява превоза на стоки и може да направи част от търговските маршрути по-малко привлекателни.

По думите му България трябва да се подготви не само за последици за националната сигурност, но и за икономически последствия.

Още новини в категория Светът