Коцев: Крайбрежната алея във Варна да е само за пешеходци

Кметът иска разделяне на потоците, преди да се допуска трафик.

Крайбрежната алея във Варна трябва да остане изцяло пешеходна, докато не се осигури безопасно разделяне на пешеходния и автомобилния поток. Това коментира кметът на Варна Благомир Коцев по повод настоявания на граждани алеята да бъде включена като пешеходна зона в новия Генерален план за организация на движението (ГПОД), предаде Moreto.net.

Недоволството на част от варненци е, че в проекта Крайбрежната алея и местността „Салтанат“ не са определени като пешеходни зони. По думите им липсва цялостно решение за движението в тези части на града. Част от гражданите настояват планът да бъде оттеглен. Коцев обясни, че спорните територии умишлено са оставени за допълнително разглеждане.

Защо спорните зони са оставени извън проекта

Кметът посочи, че идеята на ГПОД не е само да определя дали дадена зона е пешеходна. Той уточни, че именно за тези територии общината е оставила темата за по-комплексно решение.

Коцев подчерта, че има ясна позиция за двете зони. Той добави, че окончателният вариант на ГПОД трябва да получи одобрение от Общинския съвет, където има различни политически формации с различни виждания.

Условията на кмета за достъп до Крайбрежната алея

По отношение на Крайбрежната алея Коцев заяви, че тя трябва да бъде пешеходна. Според него евентуален автомобилен достъп следва да бъде ограничен до съществуващите паркинги.

Той настоя, че при такъв достъп трябва задължително да има физическо или организационно разделяне между автомобилите и пешеходците. По думите му, докато не бъде изградена възможността за такова разделяне, не трябва да има друго виждане освен изцяло пешеходен достъп до алеята.

Какво предлага Коцев за „Салтанат“ и Морската градина

За местността „Салтанат“ кметът каза, че според него буферните паркинги, изградени през 70-те години, трябва да продължат да се използват. Той добави, че автомобилното движение в останалата част на Морската градина трябва да бъде ограничено.

Коцев посочи, че достъп до имотите в района следва да имат само собствениците и ползвателите. По думите му това трябва да става с пропускателен режим, какъвто според него действа и в момента.

Кметът отбеляза, че създаването на допълнителни буферни паркинги е обвързано с изработването на подробен устройствен план за цялата зона. Той определи процеса като продължителен и сложен. По думите му при определени законови хипотези може да се стигне до отчуждаване на множество имоти и да е нужен значителен финансов ресурс.

Коцев обърна внимание, че в района има различни терени по предназначение. Той изброи зелени площи, обществени обекти и жилищни сгради. Част от тях са били разрешавани и изграждани поетапно. По думите му в зоната вече има имоти и обекти, въведени в експлоатация, което допълнително усложнява търсенето на цялостно решение. Кметът допълни, че общината работи да спре подходът ПУП-че по имотче.

Още новини в категория Новини от Варна