„Холдинг Варна“ иска алеята във Варна да стане улица

Дружеството предлага 20 км/ч и паркиране към Синя и Зелена зона.

„Холдинг Варна“ настоява Крайбрежната алея „Капитан Георги Георгиев“ да бъде отразена като улица в Генералния план за организация на движението (ГПОД) на Варна. Компанията предлага ограничение на скоростта до 20 км/ч и включване на паркоместата по трасето в системата на Синя и Зелена зона. Това се посочва в писмо до кмета на Варна и председателя на Общинския съвет, изпратено във връзка с предварителния проект на плана и общественото обсъждане на 9 октомври.

Спор за процедурата и връзка с отменена наредба

В писмото дружеството оспорва законосъобразността на процедурата по изработване на ГПОД. Според „Холдинг Варна“ тя трябва да бъде прекратена, защото планът се разработва по наредба, която е отменена от Върховния административен съд.

Компанията настоява да започне нова процедура по сега действащата нормативна уредба. По данни на дружеството това искане допълва и тяхно предложение от 2024 г.

Несъответствие с Общия устройствен план

„Холдинг Варна“ посочва, че предварителният проект не е съобразен с действащия Общ устройствен план (ОУП) на Варна. По ОУП ул. „Капитан Георги Георгиев“ е определена като улица IV клас от второстепенната улична мрежа.

Според дружеството в графичната част на предварителния проект за ГПОД трасето не е отразено като улична артерия. Вместо това е обозначено единствено като зона за пешеходно движение.

Предложен режим: доставка сутрин и пешеходна зона през деня

От компанията възразяват срещу предвиденото ограничаване на автомобилния достъп. Те посочват, че затварянето на участъка от басейн „Приморски“ до „Мазу“ и спирка „Почивка“ би прекъснало единствения възможен транспортен подход към техни имоти. За тези имоти, според дружеството, има издадени разрешения за строеж и открити строителни площадки.

Като алтернатива „Холдинг Варна“ предлага диференциран режим по участъци. За отсечката от басейн „Приморски“ до обръщача в северния край на плаж „Рибарски“ се предлага зареждането на обслужваните обекти да е разрешено между 5:00 и 8:00 ч.

Дружеството предлага денонощен достъп без това ограничение за линейки, пожарна, полиция, аварийни служби, водноспасителни екипи и сметопочистваща техника. В същия участък максималната скорост следва да бъде 20 км/ч, а между 8:00 и 5:00 ч. на следващия ден зоната да функционира с характеристики на пешеходно движение.

За участъка от обръщача при плаж „Рибарски“ до Първа буна се предлага забрана за престой и паркиране върху десния тротоар, който според писмото се използва за успоредно паркиране. Вместо това автомобилите да бъдат насочени към временни паркинги, като и там да важи ограничение 20 км/ч.

Отделно дружеството предлага всички паркоместа по протежение на алеята да бъдат включени в почасов режим на платено паркиране към Синя и Зелена зона. Според „Холдинг Варна“ приходите следва да се използват за благоустрояване на прилежащата инфраструктура.

Компанията добавя, че ако производството по разработката не бъде прекратено, предварителният проект трябва да бъде преработен в съответствие с ОУП. В това искане се включва алеята да бъде отразена като улица, а предложенията за контролно-пропускателни пунктове и забранителни знаци да отпаднат.

Още новини в категория Новини от Варна